טיפים ועצות בחקירה של משטרת התנועה:

כל נהג עלול יום אחד להיות מזומן לחקירה במשטרת התנועה. יתכן שמשטרת התנועה תזמן את הנהג לאחר תאונת דרכים, ויתכן שהנהג יזומן, עקב עברת תנועה כזו או אחרת. לעיתים, המוסד הרפואי, שטיפל בנהג, שולח אותו לדווח במשטרת התנועה על תאונת הדרכים. דיווח ללא הכנה מוקדמת, עלול להסתיים בשלילת רישיון ובבעיות משפטיות נוספות.

• אתה חייב לזכור, שחלים מספר כללי התנהגות במשטרת התנועה. אם תפעל על פי כללי התנהגות אלה קרוב לוודאי שמצבך מבחינה משפטית ובעקר בעניין  דיני התעבורה יהיה טוב יותר. אם אתה חש שאתה אשם בתאונה, ולא זומנת לחקירה על ידי משטרת התנועה, מומלץ שתדחה את הדיווח עד כמה שאפשר (רצוי במספר שבועות). הניסיון מלמד, שכשפונים למשטרת התנועה ומדווחים על תאונת דרכים רק לאחר מספר שבועות, משטרת התנועה בדרך כלל מתייחסת באדישות לתאונת הדרכים, ומתעמקת פחות בנסיבותיה. אם אותו נהג יפנה ביוזמתו ביום התאונה למשטרת התנועה, הם עלולים להתעניין ולהתעמק בתאונת הדרכים ואולי אפילו לשלול לו את רישיון הנהיגה בשלילה מנהלית. 

• אם קיים סיכוי, שאתה אשם בתאונת הדרכים וזומנת למשטרת התנועה לחקירה, אתה חייב לעשות כל מאמץ לדחות את החקירה אפילו ב24 שעות וזאת על מנת, שבטרם החקירה במשטרת התנועה תוכל להתייעץ עם עורך דיןהבקיא בדיני תעבורה. 

• יש לציין, שאם אתה מרגיש אשם בתאונה, כשתגיע למשטרת התנועה על מנת לדווח על תאונת הדרכים, אתה צריך להדגיש שלא באת להתלונן, אלא רק לדווח למטרות ביטוח. 

    

• אם אתה "נהג חדש" עליך להיזהר שבעתיים, כי יתכן שתידרש לעשות טסט מחדש! במידה ותציג את עמדתך ללא הכנה מוקדמת על ידי עורך דין, והחוקר יחליט להגיש נגדך כתב אישום, עליך לזכור שגם שלילת רישיון לתקופה קצרה, במרבית המקרים תאלץ אותך לעשות טסט מחדש !!  

• אם הגעת לחקירה במשטרת התנועה ומציגים בפניך עדויות וראיות שונות, המצביעות על כך שאתה אשם בתאונה, אל תתבלבל ותודה באשמה בתאונה. אתה לא בקיא בדיני תעבורה ותמיד ינסו לתת לך את ההרגשה, שאתה האשם היחיד בתאונה. אם תודה באשמה, מאוחר יותר גם לעורך דין מיומן יהיה קשה מאוד לחלץ אותך מההודאה.

    

•  אם לא הספקת להתייעץ עם עורך דין בטרם החקירה במשטרת התנועה, או שלא אפשרו לך להתייעץ עם עורך דין בטרם החקירה במשטרת התנועה, אתה יכול בהחלט "להתחמק" באופן זמני ממתן העדות, בטענה שזה אתה עברת תאונת דרכים כואב לך הראש ו/או שיש לך סחרחורות ו/או בחילות וכו.. ואתה לא מרוכז בכלל ולכן אינך מסוגל לענות על השאלות.  ברצוני להדגיש שלדעתי אין זה הוגן לחקור נהג שזה אתה נפגע בתאונת דרכים ואינו מרוכז דיו על מנת לתת את העדות.

•  אם כבר ענית על כל השאלות של החוקר, ואתה מתבקש לחתום על טופס העדות, הנך חייב להתעקש, שיתנו לך לקרוא את כל העדות בטרם תחתום. במקרים רבים, יתברר לך שהעדות שהכתבת לחוקר, שונה באופן מהותי מהעדות שהוא כתב. אם יש משהו בעדותך, שנכתב באופן לא מדויק, זכותך להתעקש שהעדות תתוקן בדיוק כפי שאתה ניסחת ולא כפי שהחוקר כתב או טוען שצריך לכתוב! עליך לזכור, שזו העדות שלך ולא של שוטר התנועה! 

    

• במידה ובמקום התאונה היה כתם שמן, או כל נוזל אחר היה שפוך או מרוח על הכביש, או שתאונת הדרכים התרחשה ביום גשום, עליך לציין את זה בעדותך ועליך לוודא שעובדה זו גם תירשם בטופס העדות. גם אם החוקר טוען שלא היה כתם שמן על הכביש, זכור שזו רק דעתו ובעדותך אתה יכול לדרוש שירשם כל דבר כולל אפילו טענה "שהיה "חיזר" על הכביש שהפריע לתנועה". כמובן, שאנו לא ממליצים לטעון   טענות כאלה ואנו רק מציינים את הטענה כדי להמחיש לכל נחקר, שזכותו שכל עדותו תרשם ככתבה וכלשונה למרות מחאתו של השוטר החוקר.

• אם בסיום החקירה יחליט החוקר לשלול לך את רישיון הנהיגה בשלילה מנהלית ל60 יום, זכור שבמרבית המקרים תינתן לך האפשרות לערער על החלטת החוקר תוך ימים ספורים ולבקש מבית המשפט לתעבורה שיחזירו לך את הרישיון לפחות עד שהעניין יתברר ביסודיות בבית המשפט לתעבורה. 

•  בשנים האחרונות, התגברה התופעה של הונאות ביטוח. מסתבר, שישנם נהגים לא ישרים שמביימים תאונות דרכים על מנת לסחוט מחברות הביטוח כספים שלא מגיעים להם. חברות הביטוח החלו להילחם בתופעה והם מתקצבים חוקרים במשטרת התנועה, שתפקידם לחקור הונאות ביטוח. חלק מחוקרים אלה רוצים "לספק את הסחורה" לחברות הביטוח, מחשש שאם לא יעשו כן, חברות הביטוח אולי יפסיקו לתקצב את המשרה שלהם. לעיתים החוקרים האלה, מאלצים את הנהגים להודות בדברים שכלל לא התרחשו. הם מפעילים על הנהג לחץ בלתי הגון שיודה בדברים שלא עשה. במקרים אלה הם ממליצים לנהג לחתום שהוא ביים את תאונת הדרכים או בדה את תאונת הדרכים מליבו, תוך הבטחה שיקבל "עונש קל" כמו שלילה על תנאי או עבודות לתועלת הציבור או עבודות שירות וכו... אותו חוקר מסביר לנהג, שאם יוגש נגדו כתב אישום, הוא עלול לשבת בכלא מספר שנים כך שכדאי לו בעצם להודות. זכור, שאין כל סיבה לחתום על משהו שלא עשית זו הטעות הגדולה ביותר שאפשר לעשות! בנוסף כדאי שתדע , שלחוקר במשטרת התנועה אין סמכות לגזור את העונש או להגיע איתך להסדר טיעון, כך שלא משנה על מה תחתום אתה תקבל בסופו של דבר עונש מלא!  לידיעתך, רק למנהל מחלקת תביעות במשטרה (שזה אגף אחר לחלוטין מאגף החקירות ושנמצא במקום אחר) או לעורך דין מפרקליטות המדינה יש סמכות להגיע איתך להסדר טיעון בנוגע לעונש וגם אז רק השופט מוסמך לאשר את עסקת הטיעון.